垃圾转运半挂车是我司为解决远距离、高载量运输要求而开发的一款垃圾转运车，主要在大型垃圾中转站和火力发电厂，
可以直接与压缩垃圾车和压缩站等各种垃圾转运设备对接等场景使用。该车采用车架部分加装箱体、推铲、后门、液压系统、
电气系统等部件制作而成。
本产品主要由车架部分、箱体、推铲、进料门、后门、液压系统、电气系统等组成，主要用于装载、运输、卸载生活垃圾及其
他垃圾。车架部分主要由底架、牵引销、车轴、悬架、ABS、板簧、支腿等各部件组成；其中底架大梁为工字钢样式，鹅颈处
双腹板，横梁为折弯 C 型，均采用高强板制作，车轴轮距 1840，一三轴带 ABS，美式板簧悬挂等最优设计配置；各部件均采
用国内外知名品牌。
箱体结构主要由厢体、推铲、后门、进料门、污水箱、锁紧机构等各部件组成。
★厢体：采用 4mm 高强度钢板制作、强度高、耐磨、耐腐蚀，整体侧面采用弧形设计、外置加强筋布置；圆弧形车厢设计，上
下等宽，使得装载均匀，重心低，稳定性强；厢体有效装载容积高达 47m³；压缩比 1：0.65，单趟可转运 26~30T 生活垃圾，
超大的容积带来了极高的经济性。
★推铲:采用高强度钢板与型材制作而成，四周具有垃圾刮铲装置；使垃圾在装载、卸料过程中无垃圾进入推铲后部区域。
★后门：采用高强度型材框和高强度钢板制作，圆弧形的设计让垃圾在装载中受力更加均匀，卸料无残留。
★进料门：厢体顶部设置大尺寸进料门，满足大部分设备进行进料；进料门两侧配置高性能滚轮，满足进料门平稳高频次运行。
★污水箱：配置大容积污水箱，满足装载垃圾中污水或渗滤液的收集，实现集中排放。
★锁紧机构：后门锁紧机构采用两道锁紧机构设计，其中一道用于后门的开启关闭，另一道用于后门关闭后的二次锁紧；配合装
有高性能的后门密
★封胶条一同实现后门在装载、运输过程无污水滴漏现象。
★控制部分：主要由液压油箱、电机、散热器、阀组、控制盒、操作盒等部件组成。其主要元器件均采用国内外知名品牌。
本产品采用操作盒按钮和拨杆控制,有 1 个操作盒。操作盒位于驾驶侧厢体后端位置。
操作开关及指示灯说明：
1、 急停按钮： 出现异常或紧急危险情况时，按此按钮。
2、 电源开关： 控制通断系统电源。
3、 电源指示灯：电源开关接通上电后，此指示灯亮。
4、 报警指示：设备运行出现故障时，此指示灯亮。
5、 推铲出/回动作旋钮：启动电机后，左旋系统执行推铲出动作，右旋执行推铲回动作。
6、 顶盖开/关动作旋钮：启动电机后，左旋系统执行顶盖开动作，右旋执行顶盖关动作。
7、 启动/压缩按钮：电机未启动时，按下此按钮启动电机；电机启动完成后，再次按钮启动循环压缩动作。
8、 后门开/关动作旋钮：启动电机后，锁钩松开到位时，左旋系统执行后门开动作，右旋执行后门关动作。
9、 锁钩锁/松动作旋钮：启动电机后，后门关到位时，左旋系统执行锁钩动作，右旋执行松钩动作。
